矿用电控液压列车组是一种用于矿山内运输矿石和材料的专用车辆。它采用电控液压系统来实现车辆的动力传递和控制。在矿山运输领域，电控液压列车组具有运载能力大、运输效率高、适应性强等优点。但是，电控液压列车组在工作过程中也消耗了大量的能源，因此对其能耗进行分析是必要的。

电控液压列车组的能源主要来自于外部电源。在工作过程中，电控液压列车组通过接入外部电源进行电动机供电，电动机通过驱动液压泵提供动力给液压马达和液压缸，实现列车的行驶和工作。因此，电控液压列车组的能耗主要包括电动机的能耗和液压系统的能耗。

其次，电动机的能耗主要取决于列车的负载和行驶条件。在矿山运输过程中，电控液压列车组需要承载大量的矿石和材料，而负载的增加会导致电动机输出功率的增加，从而增加了电动机的能耗。另外，行驶条件也对电动机的能耗产生影响。比如，在上坡行驶时，由于电机需要克服重力对车辆的阻力，电动机的功耗会增加。因此，电控液压列车组在能耗分析中需要考虑负载和行驶条件对电动机能耗的影响。

液压系统的能耗主要包括液压泵、液压马达和液压缸的能耗。液压泵通过消耗电动机提供的能源，将液体压力能转化为机械能，提供给液压马达和液压缸。而液压马达和液压缸则将机械能转化为运动能，推动列车的行驶和工作。液压系统的能耗主要受到液压泵的压力和流量、液压马达和液压缸的效率以及液压系统的负载和工作周期的影响。在设计和使用过程中，需要合理选择液压元件的型号和参数，以降低液压系统的能耗。

此外，电控液压列车组还存在能耗的浪费和损失。比如，管路阻力和泄漏会导致液压系统能耗的增加。另外，电控液压列车组在制动和减速过程中会产生能量回收，但由于液压系统的能量回收装置设计不合理或运行不正常，导致能量回收的效果不佳，从而造成能源的浪费和损失。

综上所述，矿用电控液压列车组的能耗分析需要考虑电动机和液压系统的能耗，以及能耗的浪费和损失。通过分析和优化电控液压列车组的能耗，可以提高能源利用率，降低能源消耗，从而提高列车的运输效率和经济效益。